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READ MORE 主な特徴:
1. コンパクトに収納できる折りたたみ機構。
2.省スペース設計の軽量フレーム。しっかりとした耐パンクタイヤ。
3. LEDライトやブレーキシステムなどの基本的な安全機能。
4. オプションのクッションと背もたれパッドで快適な座り心地。
利点:
1. 優れた携帯性 — 折りたたむと、車のトランク、公共交通機関、または旅行用の荷物に収まります。
2. シンプルで直感的な操作、一部のモデルのスマート機能によって強化されています。
3. 幅広い環境に適しており、ユーザーが日常生活において自立性を維持し、より機動性を享受できるように支援します。
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特徴:
この折りたたみ式モビリティ スクーターは、携帯性と日常の実用性を兼ね備えています。フレームは高強度スチールで作られており、耐久性と扱いやすい重量の両方を保証します。賢い折りたたみ機構により、ボタンを押すかラッチを操作することでシートとフロントフレームを素早く折りたたむことができ、保管や持ち運びの際にサイズを大幅に縮小できます。
シートは通気性があり柔らかい素材を使用し、さまざまな体型に合わせてオプションで調整できるため、快適さを追求して作られています。スクーターの電源システムは信頼性の高いモーターとバッテリーの組み合わせを備えており、一般的な都市部のルートに十分なトルクを提供します。一部のモデルには、エネルギーをより効率的に使用するためのスマート バッテリー管理システムが搭載されています。
コントロールは人間工学に基づいて設計されており、応答性が高く柔軟なステアリングを備えており、一部のバリエーションには速度やバッテリー残量などを表示するデジタル ディスプレイが含まれています。 LED照明、ブレーキシステム、収納バスケットなどの追加機能により、さらに使いやすさが向上します。
アプリケーション:
毎日の通勤
レクリエーション乗り物
都市、ショッピングモール、公園での短距離交通機関
推奨ユーザー:
シニア
移動が制限されている個人
| フレーム素材 | スチール |
| バッテリー | 鉛蓄電池(LAB) 24V12AH×2個 |
| モーター | 24V、200W |
| N.W/G.W(バッテリー付き) | 43kg/49kg |
| 最大積載量 | 120kg |
| 最高速度 | 8km/h |
| 最大登坂度 | 12° |
| 全体の寸法 | 1060×480×900mm |
| タイヤ | 7インチ/7インチソリッドタイヤ |
| 最大範囲 | ≧18mm |
| ヘッドライト | LED |
| パッケージサイズ | 1130×530×560mm |
| シート素材 | 革 |
| 充電器 | 8-10時間/24V2A |
| 折りたたみ | 折りたたみ式 |
マニュアルダウンロード: YL-07 説明書.pdf
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1.「三輪」から「四輪」への構造革新
輸送機器の発展の歴史の中で、かつてはその柔軟性から三輪構造が広く使われていました。しかし、安定性や安全性に対するユーザーの要求が高まる中、3輪構造では不整地での旋回時に傾きやすい、狭い空間での柔軟性が不足するなど、克服が難しい問題が顕在化しています。
の構造アップグレード 4輪折りたたみ電動モビリティスクーター これに対する返答です。 4輪設計は制御性能を維持するだけでなく、全体のバランスを大幅に改善し、複雑な環境でも機器の安定性を高め、重心移動による転倒のリスクを軽減します。この設計はユーザーの信頼を高めるだけでなく、環境適応性の要件を軽減し、使用シナリオをさらに拡大します。
4輪レイアウトの利点が「もう1輪」に反映されているだけでなく、科学的な重量配分、適度なホイールベース、地面とのフィット感の全体的な調整にも反映されていることは強調する価値があります。この調整は、安定した走行とスムーズなステアリングを実現するための核心です。
2. 電動化による業務革新
従来の手動車椅子やペダル補助の移動装置では、移動操作を完了するために強力な身体的サポートが必要になることが多く、手が弱い人や関節が不自由な人にとっては負担となります。 4 輪折りたたみ式電動モビリティ スクーターは、電気駆動に基づいてこの制限を完全に打ち破ります。
電気駆動システムの主な利点は、その応答性と耐久性にあります。ジョイスティックやボタンを軽くフリックすることで、前進、後進、加速、減速などの一連の動作を実現します。コントロールは直感的で、反応も速いです。このシンプルで効率的な操作方法により、ユーザーは他の人の助けを必要とせずに自分自身で移動することができます。
さらに、電気駆動システムは通常、インテリジェント制御モジュールと組み合わせて、出力の正確な調整を実現します。この調整により、運転プロセスがよりスムーズになるだけでなく、車両全体の制御性も向上し、短距離の通勤や長距離のモビリティに適しています。
最も重要なことは、この便利な操作はユーザーに複雑な学習能力を必要としないことです。シンプルなボタンデザインと論理的に明確な制御インターフェイスにより、使用の敷居が大幅に下がり、初めてのユーザーでも短時間で核となる操作を習得できます。
3. 折りたたみデザイン: 利便性と柔軟性の融合
モビリティツールの分野におけるもう一つの重要な開発トレンドは「折り畳み性」です。従来のモバイル デバイスは、かさばって保管が難しく、持ち運びや保管が容易ではないことがよくありました。 4 輪折りたたみ電動モビリティ スクーターは、構造設計に折りたたみの概念を導入し、柔軟性と機能性を効果的に統合しており、これが傑出したハイライトの 1 つとなっています。
この折りたたみ設計は通常、全体の剛性に影響を与えることなく本体の迅速な収納を実現するために、統合された構造最適化を採用しています。簡単な操作でコンパクトに折りたたむことができ、狭いスペースでの保管や車への積み込みに便利で、これまでのモビリティの「取り出せるけど戻せない」という煩わしさを解消します。
折りたたむことの利便性は、使用後の保管に反映されるだけでなく、日常生活での使用の境界を広げます。ユーザーは固定された場所に限定されることなく、ニーズに応じてさまざまな環境にデバイスを持ち込んで使用することができ、まさに「フレキシブルトラベル」のコンセプトを実現します。
また、折り畳み機構にも素材選定や構造設計に高度なエンジニアリング技術が反映されています。軽量かつ高強度の金属素材を採用することで、車両全体の安定性を確保するだけでなく、携帯性や耐久性も考慮し、車両全体の軽さと強度を両立させています。
4. モビリティはもはや「歩行の代替」ではない
これまで、移動機器は「歩けなくなったときの補い」、必要に応じた代替手段として捉えられることがほとんどでした。 4 輪折りたたみ式電動モビリティ スクーターに反映された設計アイデアは、この考え方を打ち破ります。
それが提供するのは「移動」の可能性だけではなく、「自由」の象徴でもあります。 「自由な移動」はもはや贅沢ではなく、基本的な権利です。そして、この新しい交通手段の普及により、この権利はより平等でアクセスしやすくなりました。
設計プロセスでは、人間とコンピューターの相互作用の概念が完全に統合され、操作がより自然な動作プロセスに沿ったものになります。ユーザーエクスペリエンスにおいては、座り心地、フットレスト、アームレスト、ボタンに至るまで、あらゆる部分にこだわりと磨きをかけました。それは単に機能を提供するだけではなく、ユーザーへの温かさや思いやりのようなものを伝えることです。
5. 交通手段の再構築
移動手段の意味を改めて考えてみると、それは身体的な移動だけではなく、精神的な自立、自律、尊厳をも担っていることがわかります。折りたたみ式 4 輪電動モビリティ スクーターの登場は、この深い価値観への応答です。
単なる歩ける「機械」ではなく、テクノロジー、デザイン、ユーザーケアを統合し、未来のライフスタイルを探求・実践する複合施設です。 Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. は、高齢者や移動が制限されている人々の自立性と移動性を強化することを目指しており、毎日の移動支援を必要とする人々に革新的で信頼性が高く安全なソリューションを提供しています。そのようなツールの前で私たちが目にするのは、テクノロジーの冷たい蓄積ではなく、個人が旅行する能力を取り戻し、再び太陽の中に足を踏み入れる可能性です。将来的には、テクノロジーの継続的な進歩とデザインコンセプトの継続的な進化に伴い、この種の輸送ツールはより高いレベルの知性、人間性、パーソナライゼーションに向かって進むでしょう。しかし確かなことは、4 輪折りたたみ式電動モビリティ スクーターが重要な一歩を踏み出し、輸送分野全体に新たな方向性と新たな希望をもたらしたことです。